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马里的疯狂TAXI

法国大导演吕克•贝松的电影《TAXI》里的那辆由标致406改装的出租车在法国马赛街头大展拳脚,时而带着乘客飚出二百公里的时速,时而又会伸出两个翅膀摇身一变成了滑翔机,还帮助警方破获了盗车团伙和一群日本的1。可是真正每天在大街上跑的出租车司机看了都会愤愤不平:“哪有这种出租车啊,要是开到杭州街头上,不知道被警察叔叔刷几个点啊!”国外的出租车真的是那么疯狂的吗?正好1要出国探亲,而且要到达各大洲,借着这个机会,想亲眼见识一下国外的疯狂TAXI。

  首先到了非洲的马里共和国。马里属于非洲的穷地方,当然也别指望那儿有多发达了,不过可能由于每年的巴黎—达喀尔汽车拉力赛中重要的一站就是马里首都巴马科,所以马里街头的越野车特别多,从美国的悍马,英国的陆虎到德国的奔驰,宝马,带着一0的黄土绝尘而去,颇有亲历拉力赛的感觉。不过再去看大街上跑的出租车,那就要做好充分的心理准备了。

  

  马里的出租车也是统一车型,因为以前是法国的殖民地,所以车也是一溜的法国雷诺两厢车,涂着黄色的油漆,但是那种黄色很难相信是用油漆涂上去的,倒像是汽车掉漆后那种难看的颜色,上面还沾满了尘土,可能几年都没有擦洗吧。再看车身,几乎每辆车都会破一两个灯,有的车干脆两个车头灯的地方就是两个黑洞,整个车身还坑坑洼洼的,大多数出租车的门都是用铁丝拴住的,所以上车也根本不用开门,只要取下铁钩就可以开门了。

  车内当然也无所谓内饰了,椅子坐下去就能感觉到有金属物顶着0,司机的仪表板下另另落落挂着各种电线。如果看了这些你还想像不出这车的样子,那就到废车场去参观一下吧,唯一区别是一个还能凑合着开。 这种出租车能跑路吗?我战战兢兢地上了车。

  马里的出租车是要讲价的,而且路上还能搭客。开车的黑人大哥从我蹩脚的邦巴拉语(马里的土著语言)里搞懂了目的地,一脚离合器,挂档,狠踩一脚油门,那个动作熟练得跟赛车手一样。车子先停顿了一下,马上人就感觉到强烈的推背感,难道黑大哥每次开车都要试0—100公里的加速时间吗?这么狠,也不知道这破雷诺车引擎是什么做的。国内常有人抱怨两厢车空间太小,但你想驾驶座上坐的是一个大个儿会怎么样呢?那情景绝对能拍成1片。黑人大哥一般都人高马大长手长脚的,个个像NBA球星,坐在雷诺车里就像大象骑自行车,双手圈成一个大大的弧度把着方向盘,一边开车还一边吹着口哨,身体跟着音乐扭着,但开车绝对不含糊,虽然破车的仪表盘都坏了,但能感觉到时速肯定在八十公里左右,穿街走巷,一路不停地按着喇叭,有时还能感觉到车子做了一个飘移过弯的动作,要是能配上一段西班牙弗拉门戈吉他作背景音乐,就完美了。再看司机,他倒挺悠闲的,每个动作都衔接得很好,像个职业赛车手,一路胆战心惊到了目的地,付了7000块钱(别慌,当然是西非法朗,只值人民币八块钱),黑人大哥还朝我咧嘴一笑,“再见,白人。”原来中国人在他们眼里也属于白人,搞笑。后来又坐了几次马里的出租车,感觉都如出一撤,原来非洲出租车虽然破,但辆辆像赛车啊。

  

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